Начальник ВСЖД обозначил планы по модернизации пути на 2016 год

В 2016 году ВСЖД предстоит модернизировать 385 км пути. Как отметил начальник ВСЖД Василий Фролов в ходе технико-технологического совета, это очень серьезная задача, которую необходимо выполнить, не препятствуя возрастающему объему перевозок.

Василий Фролов подчеркнул, что приоритетными задачами, поставленными президентом и правительством Российской Федерации перед железнодорожниками, являются реконструкция и модернизация объектов инфраструктуры БАМа и Транссиба.

Планируется, что в 2016 году объемы реконструкции будут равномерно распределены по ключевым направлениям: от Тайшета до Петровского завода – 191,3 км на 12 перегонах, от Тайшета до Ханей – 193,7 км на 10 перегонах. Средний ремонт в объеме 39,7 км будет производиться на трех перегонах БАМа: от Коршунихи до Таксимо.

В рамках ремонтно-путевой компании 2016 года планируется провести 49 закрытий перегонов, общей продолжительностью более 270 суток, что составит 80% от объема ремонта. На период закрытия перегонов, движение поездов будет идти по второму пути.

Начало сезона 2016 года откроется работами на перегоне Алзамай-Замзор, затем ремонтные работы будут проводиться на участках: Топорок-Невельская, Танхой – Переемная – Мишиха, Гончарово – Большой Луг и другие.