На прошлой неделе, 22 декабря, в Иркутской области подписали контракт на проведение капремонта автотрассы дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке со 153,9 км по 159,5 км.
В настоящее время к месту ремонта подрядчик завозит тяжелую технику. Как пояснил замминистра строительства, дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, поскольку паром на остров Ольхон работает до 31 декабря, до конца года необходимо доставить все нужное для проведения работ.
До конца февраля на острове обустроят строительный городок, в котором разместят промплощадку, вагончики для рабочих. А непосредственно к капремонту приступят в начале дорожно-строительного сезона. Окончить работы по контракту нужно в 2022 году.
Замминистра также пояснил, что после этого продолжится реконструкция с устройством асфальтобетонного покрытия остальной части дороги на Ольхоне.
Кроме того, рассказал Лобанов, в 2021 году начнется ремонт материковой части трассы Баяндай - Еланцы - Хужир на участке с 74 км по 82 км. Также в рамках Года Байкала в Иркутской области для создания инфраструктуры в Центральной экозоне Байкальской природной территории, в том числе и на особо охраняемой природной территории федерального значения, приступят к капремонту трассы Иркутск - Большое Голоустное на участке с 85,6 км по 98 км, и на участке с 98 км по 114 км. К 2024 году, таким образом, будет полностью обновлено дорожное полотно на дороге из Иркутска до Большого Голоустного.
Также в 2021 году состоится ремонт магистрали из Иркутска в Листвянку на участке с 32 по 42 км. Все работы проведут в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Об этом сообщили в пресс-службе губернатора и правительства Иркутской области.