Музей под открытым небом, посвященный истории строительства Транссибирской железнодорожной магистрали, создадут Иркутске. Как рассказала ответственный секретарь регионального отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Светлана Утмелидзе, законченный макет представят участникам и гостям предстоящего в октябре в Иркутске Всероссийского съезда государственных органов охраны объектов культурного наследия.
Напомним, Х съезд состоится в столице Восточной Сибири по инициативе Губернатора Иркутской области Дмитрия Мезенцева. Договоренность о проведении этого мероприятия была достигнута во время недавней встречи главы региона с министром культуры РФ Александром Авдеевым.
Участнии и гости съезда смогут позакомится не только с планами и проектами, но и с одним из экспонатов будущего музея. Ледокол "Ангара", ныне находящийся на "вечной" стоянке у мкр Солнечный на Иркутском водохранилище, "живой" свидетель событий более чем столетней давности. Изготовленный в Англии, он по частям был доставлен на Байкал. С 1900 года в течение нескольких лет ледокол помогал парому "Байкал" перевозить железнодорожные вагоны с одного берега на другой, пока вокруг озера не проложили стальные рельсы. Да и сам ледокол нередко выполнял функции парома, небольшими партиями доставляя грузы строителям Транссиба.
В советское время "Ангару" переоборудовали под перевозки пассажиров, а в 1990 году по инициативе активистов ВООПИКа двухтрубный корабль, чем-то напоминающий легендарного "Красина", отреставрировали и установили у берегу водохранилища Иркутской гидроэлектростанции.
Сейчас на борту ледокола открыт музей судоходства на Байкале и реке Ангаре. Теперь, по словам Утмелидзе, "в наших планах, поддерживаемых властями и предпринимателями города, расширить территорию музейного комплекса за счет смежного участка берега площадью 1 гектар, создав уголок старого Транссиба с насыпью, рельсами, семафором, причальной стенкой и подвижным составом начала прошлого века".
"Байкал24"