Автомобилисты, отстаивая право припарковаться в центре Улан-Удэ, взялись за оружие пролетариата
Поводом для конфликта послужила установка в июле по приказу директора музея бетонных ограждений поперек площади, что значительно снизило парковку.
В музее мотивировали свои действия исключительно заботой о детях. Мол, когда в музей приезжает экскурсионный автобус, негде бывает припарковаться. Да и большая часть территории — федеральная собственность и находится в ведении музея. Впрочем, представитель музея, просившая не называть ее фамилию, сообщила, что не всегда может поставить машину возле музея и водитель директора музея. Не с этим ли связана неожиданно возникшая инициатива все огородить?
Сами ограждения были выполнены в виде двух спаянных бетонных вазонов с цветами, прикрепленными к брусчатке арматурой.
Если раньше на площади между “Ульгэром” и “Столичным” могло парковаться около полусотни автомобилей, то в июле — не более полутора десятков, которые были вынуждены просто “липнуть” к торговому центру.
Однако терпение автомобилистов лопнуло, когда музей полностью перерезал всякое движение к площади, установив нечто подобие шлагбаума. Для чего понадобилось деятелям от культуры доводить до белого каления автомобилистов — непонятно.
Люди пришли на площадь, снесли ограждения и отстояли небольшой кусочек площади — на полтора десятка машин.
Представители музея сообщили, что уже написали заявление в милицию по факту хулиганства.
В “Столичном” мне рассказали, что они, в свою очередь, написали заявление в Советскую администрацию г. Улан-Удэ о необходимости беспрепятственного проезда с ул. Ленина на площадь. Оно являлось ранее единственным местом для парковки. После установки ограждений к торговому центру почти полностью прекратился поток покупателей-автомобилистов. Да и самим предпринимателям из-за ограждений стало затруднительно завозить товар.
Еще раз осмотрев поле боя музейщиков и автомобилистов, я увидел, что в радиусе километра не осталось практически ни одного свободного клочка земли для автостоянок.
По моему мнению, недальновидная политика городских чиновников последних лет привела к нынешней патовой ситуации, когда в центре города раздавались земельные участки под новые торговые заведения вопреки рекомендациям ГИБДД об отсутствии необходимых площадей для парковки и безопасного проезда. Которая усугублялась нерациональными действиями некоторых деятелей от культуры.
С ул. Ленина, медленно маневрируя, на площадь протискиваются по одному автомобили.
— Вчера тут одна “Тойота-Королла” задом разворачивалась, так об эти конструкции дурацкие весь бампер снесла, — рассказывает типичную историю незнакомый водитель. — Женщина выскочила из машины, глянула на это, чуть не в слезы. Вредители какие-то…
Дмитрий РОДИОНОВ.
<p style='padding-right:18px;' align=right><a target=_blank href='http://mk.burnet.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=3126&Itemid=12'>МК в Бурятии</a></p>