Ошибка приборов могла стать причиной крушения самолета L-410, которое произошло в ночь на 13 сентября Казачинско-Ленском районе Иркутской области. Об этом пишет "КП-Иркутск".
Напомним, L-410, следовавший из Иркутска в Казачинское, совершил жесткую посадку в тайге, в нескольких километрах от пункта назначения. На борту находились 14 пассажиров и два члена экипажа. Три пассажира и пилот погибли, 12 человек получили травмы. На месте аварии в Казачинско-Ленском районе обнаружен один из черных ящиков воздушного судна.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) назвал причину авиакатастрофы в Казачинско-Ленском районе - несоблюдение экипажем правил полета в ночное время. Пилоты пытались посадить судно при видимости ниже минимальных значений, это привело к столкновению с деревьями на высоте 50 метров.
Тогда самолет трижды пытался сесть - видимость была затруднена из-за тумана. Тогда командир принял решение уйти на второй круг и попробовал приземлиться снова. На этот раз без автопилота. В этот момент сработала сигнализация об опасности, а вертикальная скорость снижения достигла 10 м/с. Но из-за шума в кабине пилоты не слышали предупреждения системы. Пилоты совершали посадку не видя наземных ориентиров. Помимо тумана повлиял еще один фактор - координаты полосы в Казачинском в навигаторы GPS были внесены с ошибками и не соответствовали фактическим.