Члены делегации Совета Федерации ознакомились с состоянием транспортной инфраструктуры на озере Байкал. Визиту на Байкальскую природную территорию посвятили второй день пребывания в Иркутской области делегации Совета Федерации Федерального Собрания РФ.
Участники под руководством председателя Комитета верхней палаты парламента по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрея Шевченко, в том числе сенатор от Приангарья Андрей Чернышев, члены регионального правительства посетили поселок Листвянка в Иркутском районе. Они ознакомились с состоянием транспортной инфрастурктуры, осмотрели причал "Рогатка", откуда отправляются паромы и лодки в поселок Байкал на противоположном берегу Ангары. Там же находится популярный туробъект - Кругобайкальская железная дорога, привлекающая тысячи туристов. Между тем причал находится в удручающем состоянии.
- У причальных сооружений очень большой износ, это не безопасно. Но Байкал привлекает туристов, и самое перспективное направление на Байкале - круизный туризм, - сказал Андрей Шевченко.
Он также отметил, что круизный туризм является новым направлением, для него нужны большие финансовые вложения, в том числе и включение в федеральную программу.
- Причал - собственность федеральная, и здесь вопрос именно к федералам, - подчеркнул председатель Комитета.
Участники выездного заседания решили поднять вопрос состояния причалов, находящихся в федеральной собственности, на всероссийском уровне. Согласно имеющимся сведениям, в Приангарье в федеральной собственности находятся 17 причалов. Значительная часть причалов на Байкале не может принимать большие суда. Это сдерживает развитие водного туризма и пассажирских перевозок.
Также для развития туризма необходимо привести в порядок некоторые автодороги регионального значения. Планируется, что проектная документация для капремонта самого большого участка автодороги "Баяндай - Еланцы - Хужир" на острове Ольхон и возведения участков трассы "Иркутск - Листвянка" получит положительное заключение госэкспертизы во второй половине года. Затем региональные власти начнут искать источники финансирования. Для этого также планируется получить федеральную поддержку. Разработана и проектная документация для капремонта участков дороги "Тайшет - Чуна - Братск".