Западно-Сибирской транспортной прокуратурой закончена проверка, проводившаяся по факту схода вагонов на участке пути Кошурниковской дистанции пути Красноярской железной дороги.
Напомним, 9 марта текущего года при следовании грузового поезда №2115 на скорости 42 кмчас в режиме торможения произошел сход 11-ти вагонов. В результате схода были повреждены 4 вагона, 175 метров пути, три опоры контактной сети. Полный перерыв движения поездов составил 20 часов.
Как сообщает пресс-служба ЗСТП, было установлено, что за неделю до транспортного происшествия работниками путевого хозяйства на этом участке был выявлен перекос железнодорожного пути, в связи с чем 09 марта бригада монтеров приступила к ремонтным работам. В нарушение требований место работ не было ограждено сигналами остановки, кроме того, ответственными лицами не был проведен необходимый инструктаж по производству работ на перешивку железнодорожного полотна. В результате допущенных нарушений грузовой поезд беспрепятственно проследовал по технически неисправному железнодорожному пути, что привело к сходу вагонов.
Учитывая многочисленные факты сходов подвижного состава на Красноярской железной дороге по причине ненадлежащего содержания пути, Западно-Сибирской транспортной прокуратурой начальнику Красноярской железной дороги было внесено представление, в котором поставлен вопрос об ответственности заместителя начальника дороги по путевому хозяйству. Приняв во внимание требование транспортной прокуратуры, начальник Красноярской железной дороги ходатайствовал перед Президентом ОАО «РЖД» об увольнении своего заместителя. Приказом Президента ОАО «РЖД» В.Якунина заместитель начальника Красноярской железной дороги по путевому хозяйству освобожден от занимаемой должности.
"Байкал24"