Грузовой теплоход "Александра" под флагом Камбоджи (порт приписки Пномпень) в среду потерпел крушение в 16 милях от порта Ульсан. По одной из версий, сухогруз столкнулся с неизвестным судном и затонул. В экипаже было 12 граждан России. Спасателям в ходе операции с участием вертолета и нескольких патрульных судов национального агентства морской полиции республики Корея удалось спасти одного моряка и поднять на борт тела четырех погибших. Поиск семи членов экипажа продолжается.
Компания "Ровлей групп", арендовавшая камбоджийский сухогруз "Александра", который потерпел крушение у берегов Южной Кореи, окажет материальную помощь семьям моряков с этого судна, сообщил РИА Новости представитель компании.
"Компания сейчас готовит список членов экипажа теплохода. Среди них были и хабаровчане, и жители других дальневосточных регионов. Их семьям будет оказана помощь", - сказал представитель компании.
По его словам, единственный спасенный на этот момент моряк находится в корейском госпитале и чувствует себя удовлетворительно.
"Он рассказал, что на их сухогруз наехало другое судно. Моряк сам смог доплыть до плота и дал сигнал бедствия, после чего к нему пришли на помощь", - сказал собеседник агентства.
Как сообщил председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов, состояние здоровья российского моряка Руслана Тричева вне опасности, он находится под наблюдением южнокорейских врачей в городе Ульсан.
- Моряк из Приморья, 33-летний Руслан Тричев, в ходе поисково-спасательной операции в среду был обнаружен экипажем патрульного корабля и доставлен в госпиталь. Он пережил сильный стресс, однако, по заключению врачей, его жизнь вне опасности, - сказал Суханов.
Он отметил, что самому молодому члену экипажа - 26 лет, самому старшему - 58 лет. Самым старшим на судне был повар, самым младшим - второй помощник капитана.
В свою очередь представитель Амурского пароходства сообщил, что "Александра" принадлежит пароходству, но сдан в аренду компании "Ровлей групп".
Сухогруз "Александра" с партией пиломатериалов ушел из Находки в Японию, откуда взял курс в Китай. Этот теплоход класса река-море. Был построен в 1984 году, его дедвейт - 2 тысячи 150 тонн. Грузоподъемность судна - 1,5 тысячи тонн.
"Байкал24"
Фото: ИТАР-ТАСС