В «Российской газете» опубликованы изменения в административный регламент МВД по контролю за соблюдением правил дорожного движения, действующий с сентября прошлого года. Правка зарегистрирована в Минюсте 27 января.
Поправки полностью переписывают пункт 43 регламента, позволяющий ГИБДД контролировать движение «как в открытой, так и в скрытой форме». Теперь гаишникам предписано размещать патрульный автомобиль таким образом, чтобы он был отчетливо виден участникам дорожного движения и имелась возможность для своевременного пресечения правонарушения. Умышленная маскировка автомобиля и даже его цветографической схемы не допускается.
Сами сотрудники в темное время суток и в условиях ограниченной видимости должны быть одеты не только в световозвращающий жилет, но и иметь при себе светящийся жезл.
Правда, к пункту есть две сноски. Первая оговаривает, что если автомобиль оборудован средствами фото- или видеофиксации, то прятаться за поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети можно.
Вторая и вовсе делает исключение из запрета на умышленную маскировку, если в открытом багажнике патрульной машины установлен работающий в автоматическом режиме «пистолет» для измерения скорости. Ранее такие действия запрещал пункт 44 регламента, теперь переписывается и он. Сейчас он разрешает фиксировать нарушения на автомобилях без раскраски, а затем оформлять протоколы дальше по движению на стационарных постах или у наряда с раскрашенной машиной.
«Получилось, как всегда: вроде нельзя, но если очень хочется, то можно», — говорит президент «Коллегии правовой защиты автовладельцев» Виктор Травин. Элементы обустройства улично-дорожной сети — это остановки, будки и что угодно еще, за всем этим можно прятаться с «пистолетом», рассуждает он: в итоге доказать факт умышленной маскировки патрульной машины будет практически невозможно - сообщает газета "Ведомости".
Фактически разрешая скрытое наблюдение, МВД стимулирует гаишников к сбору штрафов, а не к профилактике нарушений. Общеизвестно, что когда на Объездной дороге в Ново-Ленино (Иркутск) или на опасных участках Байкальского тракта стоит видная издалека патрульную машина, количество происшествий уменьшается на порядок. Если же эта машина прячется в кустах, снижения аварийности не наблюдается.
"Байкал24"