В ЕАО построили первый трансграничный мост из России в Китай

В среду, 27 апреля, зампредседателя правительства, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев стал участником торжественной церемонии завершения возведения российской части железнодорожного моста через реку Амур сообщением Нижнеленинское - Тунцзян.

В апреле открыли после реконструкции транзитный железнодорожный пункт пропуска Забайкальск на границе с КНР. Ожидается, что к осени объем двустороннего товарооборота через регион существенно возрастет. ЖДПП привели в порядок по федеральной целевой программе "Государственная граница РФ".

- Строительство мостового перехода - часть большой работы, которую проводит правительство для развития транспортных коридоров в восточном направлении, - сказал Юрий Трутнев.

Полпред также обратил внимание, что развитие экономических связей с КНР и другими странами АТР позволит создать основу для стабильности и мира, что крайне важно.

Проект реализовали на территории ЕАО и провинции Хэйлунзян по межправительственному соглашению между РФ и КНР. Переход предназначен для экспортных грузов: угля, железной руды, леса, контейнеров. Его общая протяженность на российской стороне - 5 272 м, длина уложенных путей - 24 145 м. Завершено возведение железнодорожной инфраструктуры. На первых этапах пропускная способность составит 5,2 млн тонн грузов в год, в перспективе - до 20 млн тон. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Забайкальского края.