Погода
Врио губернатора забайкальского края Константин Ильковский продолжает вникать в суровые реали жизни Забайкальского края. На минувшей неделе он попытался разобраться с пригородными железнодорожными перевозками и пришёл в ужас от убытков, которые они приносят правительству края.
«Долги-то у нас значительно больше, чем 500 миллионов. Долги у нас почти миллиард. Так считают железнодорожники. Вместе с тем хочу сказать, федеральный бюджет предусматривает дотацию в размере 39 миллиардов на субсидирование подобных вещей. Пока мы не можем добиться от железнодорожников, а какая же часть из этой суммы приходится на Забайкальский край. Сейчас ведём переговоры с ними. Сегодня приняли решение о том, что цена на пригородные перевозки повышаться не будет, потому что её повышение бьёт по нам с обратной стороны — тут же сокращается количество проезжающих, и появляется ещё больше выпадающих доходов. Поэтому сейчас в комплексе на эту проблему смотрим, но компенсировать, сегодня из бюджета края 900 миллионов при том, что в бюджете предусмотрен 121 миллион — я пока не вижу вариантов, поэтому пока будем искать. Если мы видим, что мы что-то не можем сделать, и видим, что там уже цены становятся уже запредельными, так может, альтернативу поискать?» — заявил врио губернатора 23 марта в программе «Губернаторский час» ГТРК «Чита», отвечая на вопрос ведущего Игоря Кунгурова.
По мнению Ильковского, чем платить такие огромные деньги - проще организовать альтернативу пригородным железнодорожным перевозкам. Например, автобусное сообщение вдоль железнодорожной магистрали, которое будет значительно дешевле, чем пригородные электрички.
Долги перед железной дорогой возникли не вчера. Напомним,еще 28 февраля президент РЖД Владимир Якунин в своём «Живом Журнале» сообщил, что пригородные компании России согласовывают иски по погашению убытков за пригородные перевозки к 25 регионам на сумму 5,5 миллиарда рублей, в том числе, к Забайкальскому краю готовится к предъявлению иск на 510 миллионов рублей.
Афиша Иркутск
