Китай прокладывает "морской шелковый путь"

Председатель КНР Си Цзиньпин и глава Госсовета Ли Кэцян в последнее время совершили серию туров в страны Юго-Восточной Азии. Наблюдатели связывают это с интересом Китая к укреплению связей в регионе и строительству т.н. "морского шелкового пути".

Сотрудник отдела Юго-Восточной Азии и Океании Китайского НИИ современных международных отношений Ло Юнкунь отметил, что с древности между Китаем и странами Юго-Восточной Азии были установлены тесные экономические и торговые связи. Юго-Восточная Азия также играла роль моста при обмене передовыми достижениями между Китаем и западной цивилизацией. Этот путь для транспортного, торгового и культурного транзита между Китаем и зарубежными странами пользовался равной известностью с сухопутным путем в Европу через Центральную Азию и получил название "морского шелкового пути".

Третьего октября председатель КНР Си Цзиньпин выступил в индонезийском парламенте. Он выразил намерение совместно со странами АСЕАН развивать отношения сотрудничества и партнерства на море, совместно строить "морской шелковый путь" в 21 веке. Ранее глава Госсовета КНР Ли Кэцян выдвинул в Брунее семь предложений по поводу рамок сотрудничества Китай-АСЕАН в ближайшие 10 лет.

Ли Кэцян отметил необходимость начала переговоров по "улучшенной версии" зоны свободной торговли Китай-АСЕАН, стремление к тому, чтобы к 2020 году объем двусторонней торговли достиг 1 трлн долларов, чтобы страны АСЕАН извлекали больше выгод из региональной интеграции и роста китайской экономики.

В настоящее время Китай является крупнейшим торговым партнером АСЕАН, АСЕАН является для Китая третьим крупнейшим торговым партнером. Согласно статистике, двусторонняя торговля Китая и АСЕАН выросла с 78,2 млрд долларов США в 2003 году до 400,1 млрд долларов США в 2012 году. За первую половину года объем двусторонней торговли вырос, по сравнению с прошлым годом на 12,2%. В настоящее время зона свободной торговли Китай-АСЕАН является самой крупной в развивающихся странах.

"Байкал24"