В ЗС ИО потребовали скорее разработать схему организации дорожного движения

Спикер Законодательного Собрания Иркутской области Александр Ведерников во время совещания, посвященного проблемам пассажирских перевозок, поручил ускорить разработку комплексной схемы организации дорожного движения в Приангарье, чтобы участвовать в федеральных программах по развитию общественного транспорта и обновлению подвижного состава.

- Пока наши соседи получают новые автобусы и троллейбусы, Иркутск вынужден покупать их в лизинг, на средства граждан, - добавил Александр Ведерников.

Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов доложил, что разрабатывать схему начали еще в 2020 году. На региональном уровне ее приняли, скоро определят подрядчика для разработки документов транспортного планирования для Иркутской агломерации. Средства на эти цели предусмотрены в бюджете на 2022 год. Работу планируется завершить до конца 2024 года.

Перед совещанием парламентарии посетили несколько транспортных предприятий в Иркутске и Ангарске. АО "Автоколонна 1880" в 2022 году исполняется 55 лет. Около 60% автопарка на данный момент изношены. Перевозчик намерен приобрести 11 автомобилей малой вместимости и 5 большой в лизинг на пять лет. Еще один вместительный автобус купят на собственные средства. По словам гендиректора АО "Автоколонна 1880" Эдуарда Косарева, по итогам прошлого года предприятие впервые получило прибыль в 11 млн рублей благодаря поддержке правительства Приангарья.

Депутаты также побывали на МУП "Иркутскавтотранс". Мэр Руслан Болотов рассказал, что на балансе предприятия находится больше 190 автобусов, обслуживающих муниципальные маршруты. В этом году подвижной состав пополнится 40 новыми низкопольными автобусами. Транспорт привезут в Иркутск осенью.

Представители Заксобрания также ознакомились с работой МУП "Ангарский трамвай". В городе пассажиров обслуживает от 13 до 15 вагонов, общая протяженность маршрутной сети достигает 65 км. При этом из-за износа трамвайных путей подвижной состав приходится часто ремонтировать. Все пути нуждаются в реконструкции. На предприятии стоит вопрос о сохранении "Ангарского трамвая" только как исторической памяти. Председатель Заксобрания подчеркнул, что такое решение можно принимать только после того, как будет известно мнение местных жителей.

В ходе совещания депутаты предложили предусмотреть для перевозчиков электрическим транспортом сниженные тарифы на электроэнергию, сократить срок возмещения льготных перевозок, обеспечить контроль пассажирских перевозок. Предложения включат в программу муниципального часа. На нем рассмотрят инициативы по совершенствованию пассажирских перевозок.