Железнодорожный пункт пропуска в Забайкальске начал работу по новым правилам

Железнодорожный пункт пропуска на российско-китайской границе в поселке Забайкальск начал работать по новым правилам. Напомним, с 1 октября вступило в силу Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии о введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на единую таможенную территорию Таможенного союза железнодорожным транспортом. Как сообщили накануне в пресс-службе Читинской таможни, с применением предварительной информации на таможенном посту Забайкальска было оформлено три поезда из КНР. 

В таможенном ведомстве отметили, что готовились к новым условиям работы заранее. В рамках подготовки Читинской таможней проводились рабочие встречи, в том числе с представителями китайской железной дороги. Данная тема широко обсуждалась с участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД) на заседаниях Общественно-консультативного совета при Читинской таможне. Все подготовительные работы велись совместно с подразделениями Забайкальской железной дороги и заинтересованных структур.

С 27 марта, в рамках отработки новых технологий, забайкальские таможенники начали оформление контейнерных поездов, которые курсируют из КНР в страны Евросоюза через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск. Это пилотный проект ООО "Проектный офис ОТЛК" (железные дороги России, Казахстана и Белоруссии) и DHL Global Forwarding. Контейнерные отправки осуществляются 1 раз в неделю из Сучжоу (КНР). Первый такой маршрутный контейнерный поезд доставил груз из Сучжоу в Варшаву за 13 дней. Для сравнения: морская часть перевозки контейнеров из Китая в Европу занимает 45-60 дней, не считая доставки груза до и из порта.

На сегодняшний день в рамках проекта "Китай-Европа" через ЖДПП Забайкальск прошло уже 46 контейнерных поездов (956 контейнеров). Время оформления поезда по пограничной станции Забайкальск во взаимодействии с таможенным постом ЖДПП Забайкальск Читинской таможни составляет от 12 до 18 часов.

В таможне уверены, что реализация технологии предварительного информирования позволит повысить эффективность деятельности железнодорожного пункта пропуска "Забайкальск". Напомним, через Забайкальск проходит до 60% всех транзитных потоков между Россией и Китаем.